IACS aprobó el estándar SOLAS 4.9m 16 personas FRP salvavidas de caída libre

Introducción del producto

SOLAS 4.9m 16 Personas en caída libre El bote salvavidas se hace conforme con la norma SOLAS, MSC272 ((85), MSC274 ((85).

El casco de cubierta del bote salvavidas está hecho de FRP, entre el casco exterior y el interior está lleno de espuma de poliuretano que proporcionará flotabilidad para el bote salvavidas,que ayudará a SOLAS caída libre bote salvavidas a flote cuando se rompió durante el accidente.

El bote salvavidas de caída libre tiene una configuración reforzada para soportar el fuerte impacto cuando cae al agua y puede escapar del buque o plataforma marina rápidamente.Es especialmente adecuado para los lugares peligrosos como las plataformas de perforación de petróleo, buques cisterna, etc.

Marine Free Fall Lifeboat es un modelo que se embarca desde el puerto de popa diseñado y fabricado de acuerdo con las últimas especificaciones de SOLAS y las normas internacionales.Puede caer en el agua a través de la caída libre deslizamiento de la manera y mantener al pasajero en el barco, para garantizar una evacuación rápida y segura.

Los botes salvavidas de caída libre se bajan dependiendo de su propio peso, y la recuperación del bote salvavidas y botes de rescate utilizando cabrestantes de botes eléctricos.Por ejemplo, los barcos oceánicos.Es altamente resistente al fuego y puede enderezarse por sí mismo cuando se vuelca.

El bote salvavidas marítimo Freefall está diseñado y fabricado de acuerdo con las siguientes enmiendas de SOLAS y nuevas regulaciones:

1. MSC.47(66)-Punto 21,31"Capítulo III de las enmiendas del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar de 1974 y MSC.216 ((82), MSC.317)))

2. MSC.48(66) Capítulo IV del Código internacional de equipos de salvamento y MSC.218(82), MSC.272(85)

3. MSC.81(70) Parte 1 de la Recomendación revisada sobre los equipos de salvamento y MSC.226(82), MSC.274(85), MSC.323(89)

Los botes salvavidas están aprobados por las sociedades de clasificación CCS, BV, EC, MED, ABS, RMRS, DNV-GL, etc.

Datos del equipo

temperatura de carga: -30 ~ 65 °C

temperatura de trabajo (agua de mar): -1~30°C

Color exterior: naranja internacional

Método de refrigeración: refrigeración por agua

Método de arranque: Dos baterías

Todas las piezas de apretamiento, como una tuerca, un perno, etc., deben estar hechas de acero inoxidable (SUS 316), todos los accesorios de acero climático deben estar hechos de acero inoxidable, el material del casco debe ser FRP.

Características del producto

1El bote salvavidas de caída libre SOLAS está hecho de acuerdo con la última especificación de SOLAS y las normas internacionales.

2Tener suficiente espacio de trabajo en la cabina del volante dentro del bote salvavidas Freefall Marine

3Servicios posventa en todo el mundo

4Autorización para el mantenimiento y la inspección de servicios globales.

5La versión de carga y la versión de cisterna de caída libre tipo bote salvavidas para su elección.

6El sistema de liberación libre hace la operación más fácil.

7La función de auto-rectificación hace que el bote salvavidas de caída libre flote y gire en cualquier ángulo.

8Obtenga la aprobación de BV, CCS, RS, ABS y EC. El bote salvavidas de caída libre SOLAS se utiliza ampliamente en diferentes tipos de buques.