Dado que el bote de rescate rápido ha destacado la palabra "rápido" durante toda la operación de rescate, es necesario observar los procedimientos de operación durante toda la operación para evitar accidentes.Preste especial atención a las siguientes cuestiones::
1Los pasajeros no deben estar de pie antes de que el único punto de elevación lance el bote de rescate rápido al agua y el problema del equilibrio debe considerarse en la posición sentada.de lo contrario, incluso si la nave nodriza no tiene un gran rollo, será fácil de liberar rápidamente causa de volcar.
2La liberación del gancho es en su mayoría un gancho de un solo punto sin carga instalada en la consola central, y el gancho solo se puede abrir cuando la cuerda no está recibiendo ninguna fuerza.,Usted debe prestar atención a los procedimientos operativos.
3Antes de que el motor fueraborda entre en el agua, el momento de arranque del motor debe ser completamente comprendido.También debe tenerse en cuenta que algunos motores fuera de bordo no están autorizados a arrancar en el aire., y sólo se les permite arrancar cuando el barco está flotando en el agua.
4Cuando el bote de rescate rápido se aleje de la nave nodriza, la velocidad del barco no debe ser demasiado alta cuando se manipule el ángulo del timón exterior.El acelerador debe ser controlado y acelerado después de salir de la nave nodriza.Evita tirar demasiado la proa, y la máquina puede chocar contra la nave nodriza, causando peligro.
5Cuando el pañuelo se aleje de la tabla, se debe prestar atención a la posición de trabajo de la máquina del barco para evitar daños causados por las palas de las paletas que tocan el casco del buque nodriza.Al mismo tiempo, debe prestarse atención al control del cable de caída de control remoto para evitar daños y accidentes causados por un funcionamiento incorrecto a toda prisa.
6. Preste atención al uso correcto del dispositivo amortiguador en el davit, especialmente cuando el barco se lanza con fuertes vientos.
7En el proceso de retracción y liberación del bote de rescate rápido, el procedimiento y el momento de fijación o liberación del cable de proa / popa son muy importantes.De lo contrario, causará lesiones y otros accidentes relacionados.Especialmente cuando la nave grande se mueve a gran velocidad, deberías prestar más atención a ella.
8. Al retroceder el bote, compruebe si el perno de seguridad del gancho está en la posición segura y si la superficie del barco está equilibrada.debe ajustarse a tiempo para evitar accidentes en el proceso de retracción.
9La mejor posición para la operación de retracción de los barcos ro-ro es la popa.Detener la operación de retracción para garantizar la seguridad si no se satisface la situación.
