IACS aprobó SOLAS 30KN eléctrico, hidráulico Davit tipo "A" para bote de rescate rápido

El davit es fabricado y probado bajo la aprobación de Sociedades de Clasificación como CCS, BV, ABS, DNV-GL, LR, RMRS, EC, MED, IRS en

el cumplimiento de los requisitos de carga de SOLAS y MSC.81 (70).

En caso de emergencia, el acumulador se puede utilizar para girar el barco,Luego baja el bote de rescate con alta velocidad dependiendo de su gravedad por control remoto

En caso de fallo de energía, la bomba manual se puede utilizar para suministrar la conducción hidráulica para garantizar que el barco davit para ser capaz de convertirse en un bote de rescate más bajo

Carga de trabajo para este barco davit es el peso de un barco completamente cargado con persona completa complement, bajo esta carga el barco davit puede salir, más bajo y elevar

Se instala en el freno una unidad de amortiguación que puede reducir la fuerza al 50% durante el elevación y el arrastre del barco para proteger el barco y sus capacidades de daños.El freno con tal unidad de amortiguación está disponible para detener el barco en cualquier momento, incluso durante el lanzamiento del barco a una velocidad de 1 m/s.

El bote de rescate fluctuará por la ola cuando esté en el agua y la fuerza de tracción sobre el alambre de acero será inestable como la condición anterior.Una unidad de compensación de olas montada en este dispositivo de lanzamiento se utiliza para mantener la fuerza de tracción constante para hacer que el bote de rescate estable cuando está en el aguaEsta unidad de compensación de olas se puede activar cuando el barco se baja a la superficie del agua y funciona hasta que el bote de rescate se libera del gancho.la unidad de compensación de olas se puede iniciar para mantener la fuerza de tracción constante en el alambre de acero y hacer que el barco estable cuando el bote de rescate está sujetado con el gancho.(En la actualidad, el bote de rescate está fluctuando con la ola) El operador debe detener la unidad de compensación de olas y iniciar el cabrestante con la máxima potencia cuando el barco está en la cima de la ola.Con esta unidad de compensación de ondas., este dispositivo de lanzamiento puede cumplir con los requisitos pertinentes incluso si el buque, el dispositivo de lanzamiento están bajando y el bote de rescate está subiendo con la ola a la velocidad máxima.

Hay un dispositivo anti-swing en el davit.Puede asegurar que el bote de rescate la verticalidad relativa de la superficie del agua durante el giro y girar para evitar cualquier daño tanto a los operadores del barco que causado por el barco oscilante.

 

Modelo	S.W.L. (KN)	Apto para
A21	21	Entre 60 y 65
A27: el número de unidades	27	Entre 60 y 65
A30	30	Entre 40 y 65