Introducción del producto
El sistema de gestión de aguas de lastre marinas BWMS, homologado por la OMI según la norma IMO MEPC.279 ((70), utiliza un filtro avanzado de retrolavado totalmente automático,con tecnología de radiación UV de presión media de alta eficiencia para realizar el tratamiento en línea del agua de lastre de los buques.
El método de filtración más radiación UV no produce contaminación adicional sin añadir o reservar productos químicos.Todo el sistema está completamente cerrado en funcionamiento, por lo que no causa riesgos de radiación o ruido para la tripulación.
El sistema se divide en dos modos de control local y remoto.Los datos de funcionamiento del sistema pueden almacenarse y registrarse para reflejar el funcionamiento del equipo en la navegación naval.El sistema puede proporcionar el registro de operación de trabajo de acuerdo con los requisitos del departamento de inspección.
The ballast water treatment system is designed to remove and inactivate the avtive marine microorganisms in ballast water so as to prevent marine environment pollution caused by the transfer of harmful aquatic organisms through the ship's ballast waterSe ha aprobado de acuerdo con la Resolución MEPC.279 ((70) - 2016 de la OMI, Directrices para la aprobación de sistemas de gestión de agua de lastre (G8) y USCG 46 CFR 162.060, y cumple las normas de descarga establecidas en el Reglamento D-2 de la OMI y en la USCG 33 CFR 151 C&D.
El BWMS adopta una tecnología de tratamiento combinada de filtración e inactivación UV. El sistema de filtración trabaja antes que el sistema UV para eliminar las partículas (PM) y el plantón de más de 50um.Después de esoLa luz UV es un eficaz bactericida de amplio espectro y podría inactivar casi todas las bacterias y virus de manera eficaz.
Lista de modelos principales
Modelo | Capacidad nominal (m3/h) | Variación de la capacidad (m3/h) | Potencia (KW) | Peso (toneladas) | Duración (mm) | Ancho (mm) | Alturas (mm) |
BWS-150 | 150 | Entre 50 y 150 | 22 | 1.5 | 2600 | 1000 | 1700 |
BWS-250: el número de unidades | 250 | Entre 150 y 250 | 26 | 2.2 | 2400 | 2100 | 1800 |
BWS-350: el número de unidades | 350 | 250 a 350 | 35 | 2.3 | 2400 | 2100 | 1900 |
BWS-500: las pruebas de seguridad | 500 | 350 a 500 | 50 | 2.4 | 2400 | 2100 | 2000 |
BWS-850: las condiciones de los productos | 850 | 500 a 850 | 74 | 3.0 | 3100 | 2400 | 2300 |
BWS-1150: las condiciones de los productos | 1150 | 850 a 1100 | 98 | 3.3 | 3500 | 2500 | 2300 |
BWS-1500 | 1500 | 1150 a 1500 años | 123 | 4.1 | 4500 | 3000 | 2400 |
BWS-1700: las condiciones de los vehículos | 1700 | Entre 1500 y 1700 | 146 | 5.9 | 5000 | 3100 | 2300 |
BWS-2300 | 2300 | 1700 a 2300 años | 194 | 6.5 | 5500 | 3800 | 2300 |
BWS-3000 | 3000 | 2300 a 3000 | 243 | 8.2 | 6500 | 4500 | 2400 |
El filtro automático de reflujo como primer paso del sistema está diseñado específicamente para la detección del agua de lastre.que tiene elementos de malla fina destinados a eliminar el microbio y los sedimentos con un tamaño superior a 50 μm.
El filtro adopta el concepto actualizado de retroalimentación automática para realizar de manera eficiente el filtrado y la limpieza de la pantalla al mismo tiempo,el reflujo se inicia automáticamente en función de la presión diferencial mientras continúa la filtración, sin necesidad de otras operaciones manuales en el lugar.
El filtro solo funciona en el proceso de lastre, mientras que se evita en el proceso de desballastre y el proceso de derivación.